Ist es eine gute Idee, im Sommer bei 35 Grad im Schatten durch Portugal mit dem Rad plus Gep\u00e4ck zu fahren? Nein!
\nSollte man bei einer solchen Radtour nicht wenigstens die Touristengebiete und Neubausiedlungen meiden?
\nJa!
\nGibt es denn wenigstens ausgebaute Radwege, so dass man einfach drauflosradeln kann?
\nHalbwegs.
\nSind im Hochsommer die Campingpl\u00e4tze nicht alle \u00fcberf\u00fcllt?
\nWird so behauptet!
\nAber ihr fahrt trotzdem?
\nJa!<\/p>\n
<\/p>\n
Die zwei wichtigsten Fragen, die uns vorab besch\u00e4ftigten, waren die in der \u00dcberschrift genannten. Beantworten l\u00e4sst sich die erste Frage vorab leider kaum. Die zwei bekannten Fernradwege sind die Via Algarviana und Ecovia. Auf beiden sind wir ein St\u00fcck weit gefahren. Das Fazit: beide Radwege sind ausgeschildert, gute Karten sowie eventuell GPS sind durchaus von Vorteil, und auch auf Landstra\u00dfen und \u00dcberlandstra\u00dfen gibt es Fahrradstreifen, au\u00dferdem fahren Portugiesen und Touristen vorsichtiger, als man gemeinhin behauptet.<\/p>\n
Die zweite Frage l\u00e4sst sich mit einem klaren \u201eFahrrad mieten\u201c beantworten. Der Transport eines Fahrrades schwankt je nach Fluglinie und Bef\u00f6rderungsbedingungen zwischen 50 und 100 Euro pro Strecke. Das macht bei zwei Fahrr\u00e4dern zwischen 200 und 400 Euro. Dazu kommen Verpackung, Transport zum Flughafen, Demontieren der Drahtesel sowie Lagerung und\/oder Beschaffung neuer Verpackung am Urlaubsort. Bei unserem Fahrradverleiher handelte es sich um einen Schweizer, der sich in der N\u00e4he von Faro niedergelassen hatte. Da er selber passionierter Fahrradfahrer ist, gab er uns umfangreiches selbstgefertigtes Kartenmaterial. Seine Touren war er alle selber gefahren, und so beschlossen wir, dieses Kartenmaterial auch zu verwenden. Wir fuhren also einen Mix aus eigenen Wegen und Abschnitten der Ecovia<\/a><\/em> und Via Algarviana<\/em><\/a>.<\/p>\n Wir starteten in Faro. Durch den Parque natural de Ria Formosa<\/a><\/em>, vorbei an Flamingos, Salzlagunen und dem Flughafen von Faro radelten wir parallel zur K\u00fcste. Der Weg immer nah am Strand entlang zwang uns ab und zu zum Schieben, aber f\u00fcr die ersten Tage war dies einer der sch\u00f6neren Wegstrecken. Das lag daran, dass der Abschnitt vorbei an den Touristenorten Quarteira, Albufeira und Armacao de Pera f\u00fchrte. Von den fr\u00fcher sicher malerischen Fischerd\u00f6rfchen konnte man so gut wie nichts mehr erkennen. Stattdessen Hotelburgen, Massentourismus, Restaurants und<\/p>\n Souvenirshops. Gl\u00fccklicherweise liegen die Campingpl\u00e4tze meist etwas au\u00dferhalb des schlimmsten Touri-Rummels. Und entgegen aller Warnungen von Lonely Planet und anderen Reisef\u00fchrern bekamen wir trotz Hochsaison \u00fcberall immer einen Platz. Au\u00dferdem waren die Campingpl\u00e4tze generell gut ausgebaut, sauber, fast immer mit Schattenpl\u00e4tzen und auch nicht \u00fcberm\u00e4\u00dfig verl\u00e4rmt oder so. Viele hatten sogar einen Pool sowie Shop und Restaurant.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n Bis nach Luz sollte sich das Bild nicht \u00e4ndern. Touristenburg folgt auf Neubaugebiet dann wieder Touristenburg. Dazwischen trockenes Hinterland mit vielen H\u00fcgeln, malerische hei\u00dfe Landschaften und immer mal Fl\u00fcsschen, kleine Buchten und Felsen. Das Radfahren bei 35 Grad im Schatten war aber gar nicht so schlimm. Mit Kappe, wichtigstes Equipment zusammen mit Sonnencreme, dazu regelm\u00e4\u00dfig Kopf nass machen, viel trinken und wo es geht Eis und kalte Cola \u2013 so war es an sich recht angenehm. Erst am Nachmittag gegen 15 oder 16 Uhr wurde es auf dem aufgeheizten Asphalt hitzig. Nach einer gewissen Zeit hatten wir uns auch an die ungl\u00e4ubigen Blicke der Pauschaltouristen gew\u00f6hnt. Foto- und Videoaufnahmen wurden von uns gemacht, staunende und kopfsch\u00fcttelnde Rentnerreisegruppen aus dem Ruhrgebiet und Gegr\u00f6le vom Partyvolk aus dem Mietwagen. Aber ebenso erfuhren wir gro\u00dfe Hilfsbereitschaft, denn an einigen Stellen war der Weg so steil, dass man nur schiebend vorw\u00e4rts kam. Tatkr\u00e4ftig wurde bei den verr\u00fcckten Deutschen mit angepackt.<\/p>\n Der gro\u00dfe Rummel ist dann hinter Lagos vorbei. Dieser letzte gro\u00dfe Touriort ist Hafenstadt und eignet sich perfekt f\u00fcr einen Tagesausflug. Ein kleines s\u00fc\u00dfes Zentrum, einige Museen und Sehensw\u00fcrdigkeiten, Eisdielen und Andenkenl\u00e4den sowie eine Promenade lohnen wirklich einen Besuch. Wir rollten allerdings gleich weiter in das 30 Minuten entfernte Luz. Dieser kleine Badeort hat einen sch\u00f6nen Campingplatz (Orbitur<\/a>)<\/em>, \u00fcberschaubaren Tourismus und ist vielleicht das,<\/strong> was manche als ein ruhiges Kleinst\u00e4dtchen bezeichnen w\u00fcrden. Au\u00dferdem kommt man schnell nach Lagos und wieder zur\u00fcck.<\/p>\n Wir behielten es die gesamte dreiw\u00f6chige Tour bei, dass wir einen Tag Rad fuhren, einen Tag pausierten, dann wieder Rad fuhren und so weiter \u2026 Auch wenn die Hitze im Gro\u00dfen und Ganzen o.k. war und der Gegenwind uns k\u00fchlte, war es doch eine Grenzerfahrung. Wir radelten auch nur 20 bis 50 Kilometer pro Tag. Mehr war einfach nicht drin, wenn wir unsere Gesundheit nicht aufs Spiel setzen wollten. Au\u00dferdem ist die Algarve bergig. Sehr bergig sogar. Einer Abfahrt in Richtung Strand folgt unweigerlich ein Aufstieg, der es in sich hat. Erst hinter Luz wurde die Landschaft flacher. Auf einem Plateau f\u00e4hrt man recht gem\u00fctlich in die K\u00fcstenstadt Sagres. Hier locken vor allen Dingen die Surferstr\u00e4nde sowie der s\u00fcdwestlichste Zipfel Europas, an dem man die inzwischen ber\u00fchmte \u201eLetzte Bratwurst vor Amerika\u201c bekommt. Durch die gro\u00dfe Anzahl an Str\u00e4nden, die wirklich alle einen eigenen Charakter haben, ist es nicht \u00fcberlaufen. Surferboys und Girls, dazu ein paar Einheimische und Touristen \u2013 das war`s. Sagres hat sich noch ein bisschen Charme bewahrt.<\/p>\n Wir verbrachten hier badend, schnorchelnd und tauchend unsere letzte Urlaubswoche. Den R\u00fcckweg nach Faro legten wir mit der Bahn ab Lagos zur\u00fcck \u2013 eine Tour von 2 Stunden, was etwas frustierend war, wenn man bedenkt, dass wir in der Gegenrichtung 1,5 Wochen unterwegs waren. Da wir in Faro leider kein Zimmer bekamen, fuhren wir einen Ort weiter nach Olhao. Auch dort wieder ein sch\u00f6ner Campingplatz, und man kann von der Stadt aus die vorgelagerten Inseln besuchen. Ein Tipp, den wir leider nicht umsetzen konnten: Versuchen Sie auf den vorgelagerten Inseln einen Bungalow zu bekommen. Tags\u00fcber sind die Inseln zwar von Touristen in Beschlag genommen, aber fr\u00fch und abends muss es ein Traum sein \u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vorneweg \u2026 Ist es eine gute Idee, im Sommer bei 35 Grad im Schatten durch Portugal mit dem Rad plus…<\/p>\n
\nWir entschieden uns aus diesen Gr\u00fcnden f\u00fcr die Mietvariante. F\u00fcr 160 Euro pro Person mieteten wir uns f\u00fcr drei Wochen die R\u00e4der bei Lisabikes<\/a><\/em>.<\/p>\nFaro \u2013 Quarteira \u2013 Albufeira \u2013 Armacao de Pera<\/h2>\n
Carvoeiro \u2013 Portimao \u2013 Luz \u2013 Lagos<\/h2>\n
Sagres \u2013 Olhao \u2013 Ilha de Cultura<\/h2>\n